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RNS510 : Reportage Convertir en PDF Version imprimable Suggérer par mail
Écrit par Laurent   
04-01-2008
Sommaire : Introduction MP3 Reglages Radio Navigation Lecture DVD Montage Prix Références Divers Commentaires

Navigation


on ajoute les stations d'essence et les parkings (par exemple) :



La barre en-dessous de l'écran donne plein d'infos utiles, mais on peut l'escamoter (en appuyant sur le premier logo de cette barre)


Cette barre permet entre autres de changer de radio, de changer de titre sans quitter l'écran de navigation :




TMC


Mode RAID 

On peut insérer une seule étape, déclarer un mode Raid (avec plusieurs étapes) ou un mode raid avec points de passage (par exemple un périphérique), et surtout, les sauvegarder :



Autres aspects de la navigation 

Le zoom auto avec la vue 3D est vraiment impressionnant : une approche de carrefour, d'échangeur routier est un jeu d'enfant; on voit clairement la direction à prendre.
La voix est plus fluide, moins robotisée que sur le MFD2.
Le meme endroit en vue 2D :


Et en vue 3D :


Vous remarquerez les différences, alors que le niveau de zoom est le meme...  Le mode 3D permet de vraiment voir plus loin.
Toujours pas d'affichage de la vitesse réelle (ou alors je n'ai pas encore trouvé mais je crois avoir fait le tour). L'altitude oui, ainsi que le nombre de satellites captés; on peut l'avoir à deux endroits :
Soit à partir de l'écran de navigation :




Soit via le petit écran en vue Map :


Sur ce petit écran on peut afficher pas mal de choses d'ailleurs :
Les indications habituelles, comme sur le MFD2 :


D'ailleurs il est plus précis que le MFD2; devant chez moi je suis en retrain d'une dizaine de metres par rapport à la rue; pour le MFD2, il affichait toujours le nom de la rue; pour le RNS510, je suis en offroad; je dois avoir les deux roues sur le trottoir pour qu'il me donne le nom de la rue =D

La boussole :


La liste de l'itinéraire, ainsi que la liste des manoeuvres (changements de direction) :


Pas de support des radars d'origine; pour ma part un petit avertisseur (légal, se basant sur la position GPS par rapport à une base de données) à 70€ et c'est reglé.

Une manipulation est possible pour l'ajout des radars ou autre catégorie de POI personnalisée; voir ce topic sur Golf5forum.fr et celui-ci sur VWNavi.com.  Tentez-là à vos risques et périls, je ne fournis aucune garantie ni aucun support à ce sujet.

Un véritable tutoriel très détaillé pour l'ajout de radars et autres POI personnalisés est disponible sur Touranpassion, voir ce topic.

dsc06366_112Small.jpg

dsc06362_170Small.jpg


Les couleurs de nuit se sélectionnent manuellement en 2 "clics", ou se fait automatiquement à l'allumage des phares; voici la différence :
Le RNS510 en mode jour :

 RNS510 mode jour

Le RNS510 en mode nuit :

RNS510 mode nuit


Dernière mise à jour : ( 29-07-2008 )
 
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