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| Cross-Touran : Reportage |
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| Écrit par Laurent | |||||||||||
| 13-01-2008 | |||||||||||
Page 6 sur 9
Détails pneumatiques :Avant : 215/50/17 6,5Jx17 ET42 Arrière : 235/45/17 8Jx17 ET37 Indices charge/vitesse prévu sur le certificat de conformité :
Comme sur le Touran classique, pas de roue de secours de série, mais pas non plus de possibilités d'en avoir une en option : c'est un peu logique, vu que les roues avant et arrière sont différentes... [A noter que dans la documentation disponible sur le site de Volkswagen France, une roue de secours en alliage est disponible en option pour 302€ : un Français pourrait-il aller poser la question suivante dans une concession française, et m'envoyer la réponse : s'agit-il d'une jante alu d'origine, donc la Funplay, et si oui, est-ce une jante avant ou arrière qui est fournie, et que fait-on si on creve sur l'autre essieu...? Merci d'avance...]
Cependant, la roue galette habituelle devrait pouvoir etre utilisée; ce n'est de toutes façons pas pour faire Liège-Montpellier... Caractéristiques de la roue temporaire :
C'est la même roue qui est fournie avec la Golf depuis fin 2006.
Elle rentre parfaitement dans le logement prévu sur le Touran, où se trouve au départ la mousse préformée et le kit anti-crevaison. Les outils trouvent place dans le logement sur le coté. On peut se procurer à cet effet la petite trousse référence 443 012 027.
Pour se procurer la roue temporaire :
Remarques :
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| Dernière mise à jour : ( 08-02-2009 ) | |||||||||||
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