Impressions diverses : confort, tenue de route :

Je ne vois pas le Cross-Touran comme la version faussement 4x4 du Touran, mais simplement comme une série spéciale, la vraie version GT/Sport/Sportline, avec un avant fini, pas comme le Touran "classique" (comment ca je me répete? :p )
 
Le Cross-Touran est la dimension ludique ajouté au monospace stricte; bref le meilleur du ludospace (qui a dit Caddy?) combiné au meilleur du monospace...
Il fait moins "luxe", moins "distingué" que le Highline (et encore avec son chrome mat et sa calandre complete...), mais il a un vrai look.

Au niveau confort, les 17" avec la suspension renforcée, c'est un peu similaire à la Jetta que j'avais, chassis sport et 16"; bref ca me semble un bon compromis look/tenue de route/confort.
Bizarrement, je trouve le 2.0L TDI plus silencieux dans le Cross que dans la Jetta; c'est normal docteur? 
J'ai aussi l'impression qu'il vire plus à plat que les Touran classiques que nous avons essayés.  Il y a moins de sensation de roulis.

Niveau équipement optionnel sur le mien :
-le toit ouvrant est très agréable, je ne le prenais pas d'habitude vu le prix, mais ici comme il est offert, pourquoi s'en priver...
-le GPS DVD est nickel; c'est quand meme mieux de l'intégré, y a pas à dire (sauf le prix...) mon TomTom V5 et mon Ipaq peuvent aller se rhabiller.  La boussole et les indications dans le grand ODB sont tout simplement très pratique.
-le volant multifonction et ce grand ODB devraient d'ailleurs etre déclaré d'utilité publique.

Mise à jour : après 9 mois et environ 25000kms, Rien à signaler, que du bonheur; voiture se révelant vraiment pratique à l'usage avec nos deux enfants, agé maintenant de 4 et 5,5 ans.  La consommation moyenne avoisine les 7L/7,5L tous usages et conducteurs confondus.

Liens utiles :

Page du site VW belge sur le Cross.
Le topic du Cross sur TouranPassion.
Documentation au format PDF sur le site français (sélectionner "nouveau Touran"). Il y a également un pdf de présentation du RNS510.