Dernieres news
Derniers articles
Dernières mises à jour
-
Sharan 2010 : Première Mondiale à Genève
[2 03 2010, 10:57] -
80e Salon de Geneve
[1 03 2010, 22:26] -
Crossgolf reloaded
[1 03 2010, 21:56] -
Sharan 2010 : teaser
[23 02 2010, 10:35] -
Polo GTI
[23 02 2010, 10:12]
Syndication (par flux)
| RNS300 : Reportage |
|
|
|
| Écrit par Laurent | ||||||||
| 17-01-2008 | ||||||||
Page 5 sur 6
InstallationPoint de vue branchements et échange proprement dit, c'est du plug and play : il se peut simplement qu'il y ait un cable en trop, celui de la 2e antenne radioArrière du MFD2 : Arrière du RNS300 : Installation dans une Golf :Situation de départ :![]() Pour le démontage de la console centrale : voir ce topic sur Golf5Forum.fr Si on le fait après coup "en seconde monte" dans une voiture non équipée GPS (avec quand meme des hauts-parleurs, bref le préequipement de base quoi ;) ) : Il faut une antenne intérieure, et trouver un endroit pour faire passer le fil et placer l'antenne; ca fonctionne en la mettant directement dans le tableau de bord, à la base du pare-brise, près de la grille de ventilation supérieur par exemple; J'ai pris ce modèle d'antenne : lien. Ce n'est pas la moins chere, mais elle est de très bonne qualité, et le connecteur en L permet de gagner de la place et d'orienter le cable plus facilement. Le démontage peut faire un peu peur =D (désolé pour la qualité des photos, je n'avais que mon compact sous la main) mais le résultat en vaut la peine : L'antenne est là dans mon cas, dans la ventilation centrale, et la réception est impeccable ![]() ![]() L'antenne est aimantée, et tiens donc en place sans probleme à cet endroit-là (il y a une partie métallique). S'il n'y a pas de grand odb : pas de déport des infos entre les compteurs, c'est tout... Mais ca fonctionne très bien sans. S'il y a un autoradio non VW avant de placer un RNS300 (ou autre VW d'ailleurs), il faut aussi vérifier que le monteur n'ai pas fichu en l'air le cablage d'origine, sinon il faut racheter les bons adaptateurs... Si le montage a été fait correctement, vous devriez trouver ce genre d'interface : Pour le vol, les postes VW sont vissés dans le tableau de bord; et il suffit de voir tout ce qu'il faut démonter pour avoir accès à ces vis, et c'est du temps perdu pour le voleur; il préfèrera le poste de seconde monte simplement clipsé dans son entretoise, et qu'il peut enlever en 15 secondes... Installation dans un Touran :Pour le démontage de la console centrale, voir ce topic sur Touranpassion.comPour l'antenne, c'est en gros au meme endroit que sur une Golf : il suffit de démonter le vide-poche du dessus (photos Touranpassion.com) :
![]() Pour le reste, c'est similaire à l'installation dans une Golf. Remarque : Specialk, membre de Touranpassion signale qu'il faut recoder le RNS300 lors de la pose d'un chargeur CD (ou adaptateur ipod, usb) s'il n'a pas été prévu pour au départ; codage 41400=>41402 dans son cas; c'est pour lui dire qu'un "chargeur" cd est connecté. Ce n'est pas bloquant, le tout fonctionne normalement. Voir ce topic sur Touranpassion.com. Références :Le dernier modèle, avec les boutons façons alu appelé "Magic Paket" : 1K0 057 191 D sorti depuis la semaine 22 de 2006 (fin mai/début juin, correspond au changement "d'année-modèle" chez VW). |
||||||||
| Dernière mise à jour : ( 13-05-2008 ) | ||||||||
| < Précédent | Suivant > |
|---|








