2006 : Volkswagen sort les Eco-Eco, des modèles à la fois plus écologiques et plus économiques, connu sous la dénomination Bluemotion, gamme inaugurée par la Polo.
La Passat et la Passat Variant (SW en France) Bluemotion sont arrivées en 2007. Suivie de la Golf, la Jetta, la Golf Plus, la Golf Variant/SW, ainsi que dans un futur proche les Caddy et Touran, présentés au Salon de Francfort 2007, et qui devraient être disponibles dans le courant de cette année...

Le concept :
Conjuguer à la fois dynamique de conduite, confort, et économie.
Allier moteurs vifs et haut niveau de confort à une consommation moindre.
Tout un faisceau de mesures destinées à optimiser le rendement du véhicule, sans pénalités sur le plan du confort, de la sécurité ou de la puissance.
Citons parmis ces mesures : rapports de boite allongés, aérodynamique retravaillée, suspension abaissée de 15mm, pneus à faible résistance de roulement, filtre à particules, et intérieur du moteur revu (mystérieusement) pour optimiser le rendement...
Voilà pour la théorie; et en pratique?