Le Salon de l'Auto de Bruxelles approche à grands pas : il se tiendra du 17 au 25 janvier, au Heysel, à Bruxelles (forcément =D ).   Cette année étant impaire, il est donc réservé avant tout aux utilitaires et aux véhicules de loisirs; autrement dit, on y retrouve quand même quasiment l'entièreté des gammes des différents constructeurs : SUV, Breaks, cabriolets, etc.

• les "Véhicules Utilitaires Légers" qui visent à la fois les visiteurs professionnels et le grand public à la
  recherche de véhicules de transport de 7.5T au maximum de biens et/ou de personnes à fin industrielle ou
  commerciale.
• les "Véhicules de Loisirs et Motos" où seront exposés principalement des motos et des véhicules de
  loisirs, tels les tout-terrains, breaks, monospaces et cabriolets. En 2009, on pourra également y admirer
  d’autres types de véhicules tels que les berlines, hatchbacks, coupés, etc. Le but de leur présence étant
  de mettre les nouveautés en avant et non pas d’exposer toute la gamme de produits d’une marque.

L'objectif de ce salon est de créer un climat propice à la vente en accueillant entre 300.000 et 320.000
visiteurs sur une période de 10 jours.

Dans le but de maintenir un cadre "low cost" pour les exposants et de se différencier du Salon de l'Auto des
années paires, les organisateurs encourageront diverses initiatives des exposants afin de minimaliser leurs
frais de participation.

Les organisateurs développeront une stratégie de communication qui s'adressera spécifiquement aux
différents groupes-cibles de visiteurs.

Par ailleurs, un Salon professionnel "Véhicules lourds" occupant deux autres palais est organisé en parallèle
pendant 4 jours (17-20 janvier 2009). Les visiteurs de ce Salon professionnel auront libre accès aux palais
du salon grand public. Les exposants utilitaires légers pourront ainsi bénéficier de l'intérêt de ces visiteurs
professionnels.